隧道光亮度监测仪是一种高效的照明控制系统，专为解决隧道内外明暗差异导致的视觉适应问题设计。

手持式能见度检测仪采用du特的测试方式，将空气吸入专门设计的封闭空气采样室，既可保证与外界空气实时交换，又不受外部空间环境的影响，在狭小的室内也可正常测量。

大气能见度传感器整体环抱式一体化设计使内部电缆的布局更趋合理，探头的防护罩为铝合金材料，表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层。

10km能见度监测站对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力等进行自动监测，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。

能见度传感器整体环抱式一体化设计使内部电缆的布局更趋合理，探头的防护罩为铝合金材料，表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层。

能见度自动观测仪采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩，有效防止降水、飞沫或尘埃进入镜头，减少探头表面的污染，这种设计提供了精确的测量结果并减少了维护的需要。

能见度监测系统能够对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息。

隧道能见度检测器内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。

气象能见度监测站能够对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考。

交通能见度监测气象站系统组成：能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台。