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路面状况传感器:微波技术如何实现路面覆冰监测

更新时间:2026-09-17      浏览次数:2

  路面状况传感器依靠微波扰动检测技术实现路面状态感知,配合多参数融合算法与温度补偿机制,实现路面结冰、积水、积雪等状态的在线监测,是物联网路面感知设备。

  设备硬件分为两大部分,MCU 电子处理模块和探测探头。探头上搭载 PT1000 铂电阻,持续采集路面温度信息,温度数据送入 MCU,用来修正内部标定曲线,完成温度补偿。温度补偿可以抵消高低温环境带来的测量漂移,提升覆冰厚度检测的准确性。

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  微波扰动检测技术,通过识别探头接触面不同介质的信号差异,区分干燥路面、积水、结冰、积雪。结合多参数融合算法综合运算,输出对应的路面状态信息,同时输出结冰预警和结冰报警信号。设备可监测结冰厚度范围 0.2mm~10mm,能够识别很薄的初始冰层,抓住结冰早期预警窗口。

  设备功能支持扩展,除基础路面状态、路面温度、高温预警之外,可以选配水膜厚度检测(量程 0~4mm)、冰点、盐浓度监测。测量指标精度稳定,结冰厚度 ±2% FS,选配水膜精度 ±0.5mm,冰点精度 ±1℃。

  整机环境耐受能力强,工作湿度 0~100% RH,防护等级 IP68。外形 Φ76*47mm,结构抗压,抗干扰能力强。通讯采用 Modbus RTU,供电可选 DC3.3V 或 DC5~30V。不管是高速、机场、桥梁,还是山区、景区道路,都可以部署FT-JB2H 路面状况传感器,也可配套各类道路除冰系统,在智能交通、智慧城市项目中采集路面环境数据。


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